1、總體而言，國際標箱的寬度都是一樣的為2.35米寬，40尺高柜為加高柜，高度比平柜高了3公分，為2.68米高，長度仍為12.03米長，40HQ內空為75個立方米。

2、拓展資料：集裝箱內部的最大長、寬、高尺寸。

3、高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。

(資料圖片)

4、它決定集裝箱內容積和箱內貨物的最大尺寸。

5、按照國際貿易貨物的分類，一般分為散雜貨和適箱貨物。

6、目前國際航運主干線上的適箱貨物貿易基本上都已經采用集裝箱運輸，但貿易總量卻在隨著世界經濟增長和制造基地的轉移而持續增長，以中國為主的亞太地區經濟不僅本身內貿運輸集裝箱化率加大了對集裝箱的需求，同時也使得世界經濟景氣周期得以延長，特別是2003年下半年起美國經濟的復蘇和今年以來日本經濟的復蘇，將對世界貿易起到拉動作用。

7、從目前全球船舶訂貨量及日益上升的船價指數來看，2003年，全球生產5430萬載重噸，同比增長9．48%；新船成交量10820萬載重噸，同比增長106．49%；手持訂單17070萬載重噸，同比增長46．15%。

8、2004年國際航運指數上揚，到今年9月底，手持訂單達到20862萬載重噸，完工量約4510萬載重噸，全球新船交貨量達到7560萬噸，預計全年這三項指標將分別達到21500萬載重噸、6300萬載重噸和9000萬載重噸，預計2004年－2006年國際造船業年均產量接近6000萬載重噸，行業處于30年來歷史最高峰。

9、今年1－9月份國際船價指數持續走高，英國豪－羅賓遜租船指數（Howe－Robinson－Charterindex）指出，今年10月底的租船指數比1995年的歷史最高紀錄高出40%，當時的租船指數為1200點，現已高達1730點。

10、常見集裝箱尺寸圖冊參考資料：百度百科-集裝箱內尺寸。

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