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□郭元鵬

8月21日，青海省文化和旅游廳發布《嚴禁游客擅自進入無人區、未開放和未開發景區開展探險、旅游等活動的公告》，嚴禁游客非法進入自然保護區、生態紅線、水源地進行探險、旅游等活動。（8月22日 光明網）

青海省地處青藏高原腹地、高寒地區，部分區域通訊信號微弱或無信號，野外“危險區域”“無人區”較多，地形環境復雜。如徒步或駕車進入無人區、未開放和未開發景區等野外區域，將面臨難以預判的風險，隨時都有可能發生缺水、缺氧、迷途、陷車、失聯等危及生命的問題，救援極為困難。

然而，無人區對于一些人來說，太具有吸引力了。據紅星新聞此前報道，8月12日下午警方接到報警，有4名游客在茫崖市轄區老315國道冷湖方向被困已超過45個小時，警方隨即展開緊急救援，4名被困游客于13日凌晨2時許成功獲救。記者注意到，這是一個星期內，茫崖轄區內發生的第二起游客被困無人區事件。8月6日，包括老人兒童在內的8名游客同樣被困315國道冷湖方向，警方歷時18個小時，出動4批次50余名警力，最終成功救援該8名被困游客。

我國有960多萬平方公里的土地，并不是每個地方都有人居住，人口主要分布在平原及沿海等低海拔地區。在一些條件惡劣（干旱缺水、高寒缺氧）的地方，不乏有一些無人區。當然，無人區其實并非絕對沒有人煙，只是人煙極其稀少而已。其中羅布泊、阿爾金、可可西里、羌塘這4個地區被稱作中國四大無人區，是國內徒步最危險和艱難的路線之一，被稱為“生命禁區”。可是，這些無人區也有類似的情況發生。

固然，“任性的游客”是需要我們譴責的。這種“任性的集中送死”不該是旅游的方式，探險也罷，看景也罷，不能拿生命做賭注。何況，還會牽涉救援的巨大社會成本？可是，也需要辯證的看問題：為何無人區能夠長驅直入？

說到底，無人區不能是無人管理的區域，無人區得有人管。作為游客，需要進一步增強自我保護意識，不擅自離開國省道、鄉村公路、旅游公路，深入無人區、未開放和未開發景區等危險區域開展探險、旅游和穿越等活動。而無人區的屬地，則需要做好監管工作，給無人區關緊“安全門”，要安排人員做好攔截等工作，不讓“任性的游客”有機可乘。