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起重機揮舞著巨臂，將一塊塊建筑構件吊裝至指定區(qū)域，像“搭積木”一樣，將廠房一層層拼裝起來。6月25日，涪陵區(qū)臨港經濟區(qū)龍橋組團，全區(qū)首個用裝配式建筑技術施工的標準化產業(yè)園正加速建設。

“項目進展得很快，4號樓主體結構已經完成，預計下月就可進行墻體安裝。”項目服務專員何為說。

龍橋組團標準化產業(yè)園是涪陵區(qū)首個采用“裝配式鋼結構+EPC施工”建造的標準化廠房項目，項目占地面積72畝，總投資約3.4億元。不同于傳統(tǒng)的現澆建筑，裝配式廠房的主體梁柱均采用鋼材搭建，再將樓板、墻板等預制構件進行現場拼裝，使得每層廠房都具備與首層相當的承載力。“這意味著每一層都可作為生產加工區(qū)使用，通過‘工業(yè)上樓’，將有效緩解中小企業(yè)用地難、用地貴。”臨港經濟區(qū)相關負責人說。

今年2月，產業(yè)園開工不久，建設方就碰上了難題：項目內有多處山堡，僅前期平場就產生了40多萬方渣土，而最近的棄土場距離項目地有20多公里，僅運輸費就要花掉上千萬元，高昂的處置成本令建設方左右為難。

破題的契機，源于今年初，臨港經濟區(qū)圍繞重大項目，建立的“半月談”聯(lián)席機制。在該機制中，園區(qū)干部加大對項目進行走訪跟蹤，每半月召開一場座談會“掛圖作戰(zhàn)”，針對項目建設中的卡點、堵點，形成部門協(xié)同、上下聯(lián)動的推進機制，限時解決。

“能不能就近協(xié)調一個地方進行土方回填？”在走訪中，針對產業(yè)園面臨的回填難題，項目專班拋出了解決方案。當天的“半月談”座談會也變成了項目推進會，園區(qū)管委會、城管、住房城鄉(xiāng)建委等相關部門到場辦公，很快便聯(lián)系到建設中的涪陵龍頭港正急需大量土石方填筑。“龍頭港緊鄰臨港經濟區(qū)，幾乎算得上是隔墻供應。”何為說，這不僅能為產業(yè)園省去一大筆廢渣處置費用，也能方便龍頭港在回填時隨取隨用，雙方很快達成協(xié)議。

為了加快回填處置進度，臨港經濟區(qū)還開通了全程“幫辦代辦”服務，不到一周就為項目備好了道路運輸許可、施工許可、回填委托書等，至此，40多萬方的土石方渣土實現就近消納。

解決了堵點難點，標準化產業(yè)園項目加速推進，預計9月份就能完工。目前，園區(qū)正圍繞糧油加工、環(huán)保新材料等優(yōu)勢產業(yè)加大項目招引，在談的意向型企業(yè)就有七八家，正式進駐后，將進一步延長產業(yè)鏈，做大精深加工。

“‘半月談’聯(lián)席制度只是一個抓手，根本目的是補齊項目建設‘最后一公里’。”臨港經濟區(qū)相關負責人說，“尤其今年是涪陵區(qū)項目建設攻堅年，必須在要素保障、打通堵點卡點上下功夫，以項目建設擴大有效投資，拉動經濟增長。”據了解，截至目前，臨港經濟區(qū)累計走訪項目20余次，召開“半月談”座談會12次，解決重點問題40余個。