（觀察者網訊）第43屆東盟峰會正在印度尼西亞首都雅加達舉行，當地時間9月7日，美國副總統哈里斯與印尼總統佐科舉行會晤。據路透社報道，印尼經濟統籌部當天表示，會晤期間，印尼提議與美國就金屬鎳達成貿易協議，以使印尼的鎳出口獲得美國《通脹削減法案》補貼。

鎳是電動汽車電池的關鍵材料之一。公開資料顯示，印尼是全球第一大金屬鎳生產國，2020年鎳產量占全球總產量31%，并擁有世界四分之一的鎳儲量。

佐科與哈里斯7日舉行雙邊會晤，圖自哈里斯推特

(資料圖片)

“印度尼西亞是世界上最大的鎳生產國和儲備國，鎳儲量達2100萬噸，因此印尼可以成為……美國電池和電動汽車的供應商。”根據印尼經濟統籌部聲明，印尼總統佐科在會晤時向美國副總統哈里斯表示。

佐科補充說：“印尼邀請美國就關鍵礦產協議的達成展開討論。”

印尼經濟統籌部在聲明中稱，佐科還希望印尼參與美國主導的所謂“印太經濟框架”（IPEF），從而使印尼的礦產出口根據美國《通脹削減法案》獲得“綠色補貼”。

哈里斯則在雙邊會晤的開幕致辭中表示，她將繼續與印尼合作建立供應鏈，其中包括“擴大清潔能源經濟所需的關鍵礦產”，并通過“印太經濟框架”促進兩國之間的貿易。

路透社提到，印尼與美國沒有簽署自貿協定。今年4月，印尼內閣高級部長盧胡特·潘杰坦（Luhut Pandjaitan）首次提出與美國就關鍵礦產達成有限自貿協議的計劃。

印尼一處正在開采的鎳礦，圖自外媒

自2020年以來，印尼便立法禁止出口未經加工的鎳礦石。根據美國《通脹削減法案》，為推動電動汽車和綠色技術的生產應用，美政府將提供在美國本土生產、組裝并使用本土供應材料的車企每輛汽車最高7500美元的補貼。

根據美國地質調查局的數據，截至2020年，世界鎳資源儲量約9400萬噸，其中，印尼資源儲量排名第一，約2100萬噸，占比22%。對比2015年至2020年美國地質調查局公布的數據，5年內全球鎳資源儲量增量約1700萬噸，印尼增量1650萬噸。

同時，印尼鎳礦產量也遙遙領先。2020年全球鎳礦總產量為251萬噸，印尼鎳礦產量為77萬噸，占全球總產量31%。對比2015年至2020年美國地質調查局公布的數據，5年內全球鎳礦產量增量約23萬噸，印尼增量64萬噸，占全球增量的279%。

近年來，隨著電動汽車在全球范圍內的推廣，對鎳、鋰和鈷等電池金屬的需求激增。

路透社報道稱，盡管印尼受益于鎳價上漲，但仍迫切希望利用其鎳儲量，吸引投資進入金屬加工和供應鏈的下游，包括在國內生產電動汽車電池和制造電動汽車。“這個資源豐富的國家雄心勃勃，希望利用其龐大的鎳儲備，成為電動汽車及其電池制造領域的主要參與者。”

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