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掌握籃板球，掌握命運。

坦白說，雖然同樣是季后賽出局的結(jié)果，但本賽季的快船卻幾乎是近幾年最讓人失望的一次。他們依舊沒有逃脫傷病的詛咒，而和以往不同的是，常規(guī)賽戰(zhàn)績也是一塌糊涂，唯一的亮點可能就是他們低價撿漏了威斯布魯克，他成為了卡椒倒下之后快船唯一的強點，但是也僅此而已，并不能夠?qū)@支球隊的結(jié)局帶來太多影響。

回顧常規(guī)賽，快船交出了44勝38負西部第五的成績，首輪面對太陽五場比賽淘汰出局，雖然每場比賽都打的有來有回，但由于隊內(nèi)缺乏一錘定音的超級明星，他們在關(guān)鍵時刻總是沒法穩(wěn)固勝利局勢。

就算拋開因傷缺少倫納德和喬治的季后賽，球隊的整個常規(guī)賽也同樣不盡人意，相比較于喬治僅出戰(zhàn)31場、倫納德直接賽季報銷的上賽季，最終全隊在沒有兩大核心的情況下交出了42勝40負的戰(zhàn)績。而本賽季喬治和倫納德的出場次數(shù)分別為52場和56場，在這樣明顯好轉(zhuǎn)的出勤率下，球隊相比較于上賽季僅僅多取得了兩場勝利，可想而知隊中所存在的問題有多嚴重。

綜合球隊的賽季表現(xiàn)來看，快船攻防兩端效率值分別為114和113.6，皆是屬于聯(lián)盟中下水平，僅從數(shù)據(jù)來看的話，他們完全就是一支平平無奇的球隊。但如果我們把賽季拆分開來討論，在全明星周末之前，快船的整體防守是相當不錯的，防守效率達到112.6，排在聯(lián)盟第12位，只是進攻效率是相對較差的112.8，排在聯(lián)盟第21位。

整體的數(shù)據(jù)表現(xiàn)水平和上賽季并沒有太大差距，但是在全明星周末之后，球隊攻防表現(xiàn)卻出現(xiàn)了一個大逆轉(zhuǎn)。進攻表現(xiàn)大幅提升到聯(lián)盟前十，防守體系直接坍塌，效率值滑落到聯(lián)盟倒數(shù)第十。

對比這支球隊在賽季前半段和后半段所出現(xiàn)的變化，最關(guān)鍵的一點不外乎來自于威斯布魯克帶來的影響。而除此之外，球隊從賽季初就一直面臨陣容磨合的問題，更是在傷病影響下不斷遭受人員變動，這也是最終導(dǎo)致這支球隊失敗的關(guān)鍵主因。

在傷病的影響下，倫納德和喬治兩人在本賽季合計出戰(zhàn)106場比賽，綜合下來已經(jīng)是快船組建陣容以來雙星出勤率最高的一次了，但實際上兩人共同出場的比賽僅僅只有38場。球隊陣容在常規(guī)賽都難以整合，更不用說備戰(zhàn)季后賽了。

而在傷病導(dǎo)致球員缺賽的背后，隊中諸多核心球員年齡老化，賽季中期又不斷加入一些新成員，導(dǎo)致球隊在漫長的常規(guī)賽時間里一直沒有能夠確定一套穩(wěn)定陣容，球隊打法體系模糊不明，隊內(nèi)情況混亂不堪。

從結(jié)果上來看，快船簽約沃爾無疑是本賽季失敗的第一步，雙方各有妥協(xié)卻一直沒有能夠找到化學(xué)反應(yīng)。原本希望他能夠在后衛(wèi)線上帶來組織能力破解球隊的單打困局，結(jié)果沃爾自身就因為進攻乏力的問題成為球隊最大的短板。在場時的球隊進攻效率大幅下跌到105，拋開板凳邊緣的幾名球員，這個數(shù)據(jù)幾乎就已經(jīng)是全隊墊底的水平了。

當然，半路加盟的沃爾并非是快船的核心首選，球隊也不會圍繞他構(gòu)建完整的攻防體系，反而是按照原有的傳導(dǎo)為主的進攻模式前進。而由于沃爾的存在，球隊反而缺少了發(fā)動擋拆進攻的能力，取而代之的是長時間在弧頂持球等待隊友跑位的發(fā)牌機器。

而賽季初期雷吉、鮑威爾等人的投籃手感冰冷，場上很多無球跑位并沒有取到效果，僅僅只是徒增球員負擔。一旦其他人在無球端受限，基本上球隊的進攻都會被拖到進攻時間走完然后強行出手。

然后是另一頭的倫納德，他在開賽季出戰(zhàn)了兩場比賽之后就因傷停賽，連續(xù)休戰(zhàn)12場比賽之后又直接進入傷病名單。個人傷病加上球隊管控，導(dǎo)致倫納德在12月份僅僅出戰(zhàn)了五場比賽，一直到12月中旬，倫納德的賽季出場次數(shù)才來到20場。到了12月份末尾，倫納德的狀態(tài)開始逐漸正常，重新在賽場上打出自己的全明星能力。

緊接著是賽季中期的大洗盤，他們處理掉了沃爾、雷吉-杰克遜以及肯納德，換來了戈登、海蘭德以及普拉姆利。

從賽季結(jié)果來看，這筆交易并沒有太大的價值，只能說從籌碼部分來看確實為球隊起到了一定的幫助，他們清理掉了多位表現(xiàn)不佳的角色輪換，補充了替補中鋒、年輕潛力以及未來可供交易的優(yōu)質(zhì)輪換。

但綜合季后賽表現(xiàn)來看，這三位引援都沒有能夠彌補到快船的真正問題，普拉姆利的出場時間在季后賽和常規(guī)賽完全是兩個層次，關(guān)鍵時刻快船能夠依靠的內(nèi)線依然只有祖巴茨一人。海蘭德的特點短板非常明顯，年輕的他目前還難以承擔球隊責任。至于戈登，雖然具備外線威脅，但他的場上位置和鮑威爾完全重疊，輪換使用上也相對受限。

而唯給快船帶來一定質(zhì)變的，也就只有以78萬底薪買入的威斯布魯克。

在加盟初期，快船非常遺憾的歷經(jīng)一波五連敗，但隨著比賽深入后漸入佳境。在賽季最后的16場比賽里，快船交出了11勝5負的戰(zhàn)績。同為投射不佳的突破流后衛(wèi)，威少和之前的沃爾不同，快船愿意為他加快整體攻防節(jié)奏。

在全明星周末之前，球隊的轉(zhuǎn)換速度排在聯(lián)盟倒數(shù)第7，而在威少到來之后，球隊在后半程的轉(zhuǎn)換速度提升到了聯(lián)盟第13位。

還有一點，這也是威少相比較沃爾更加幸運的。他在后半程加盟球隊，正好遇上了健康歸隊的喬治和倫納德，三位核心合體的出場時間高達230分鐘。反觀沃爾，他在效力快船時和雙星共同出場的比賽時間僅僅只有61分鐘

從技術(shù)特點上來看，威少并沒有比沃爾好上多少，表現(xiàn)不佳的外線三分，偶爾還會有一些不理智的進攻選擇。但是相比于前者，威少沖擊內(nèi)線的意愿更加強烈，一旦持球攻入對手禁區(qū)，有喬治和倫納德吸引防守，威少能夠為角色球員創(chuàng)造出很多外線空位機會，這是以往快船在后衛(wèi)線上從來不具備的進攻影響力。

當然，我們承認一點，從全面性來考慮，威少絕非是快船在后衛(wèi)線上的最優(yōu)答案，但他在比賽中的激情給這支球隊帶來了很多不一樣的東西，幫助偏航的快船逐漸走回正軌。雖然當時的他們距離奪冠還有著很長一段路，但你能明顯看到后半程的球隊氛圍要好上很多。

可惜的是，積極的快船并沒有能夠躲開傷病，喬治在和雷霆的比賽里貢獻了一記出色的360度轉(zhuǎn)身扣籃，隨后在拼搶籃板時遭遇傷病，直接缺席了后續(xù)的所有比賽。倫納德也在季后賽出戰(zhàn)兩場比賽之后悄然倒下，僅剩78萬底薪的威斯布魯克獨木難支。

同樣一支球隊，同樣熟悉的傷病，同樣無奈的劇本。

當然，競技體育就是如此，傷病絕對不能成為他們歸咎失敗的借口。快船在常規(guī)賽表現(xiàn)出來的狀態(tài)就很糟糕，這絕非是傷病二字能夠完全掩蓋過去的。

考慮到近幾年快船雙星的出勤率，早在賽季開始之前，所有人都能夠預(yù)料到倫納德會在后續(xù)歷經(jīng)輪休，我們也從來沒有期待喬治能夠打滿82場常規(guī)賽。恰恰也是基于這一點，球隊管理層在過去幾年時間里都在盡可能的提升陣容深度，諸如考文頓，鮑威爾等等，都是為了彌補鋒線側(cè)翼上傷病帶來的空缺。但本賽季卻換到了另一個方向，他們選擇了威斯布魯克，這是他們之前在側(cè)翼位置之外，從來沒有重點考慮過的后衛(wèi)位置。

自2019年快船組建了這套爭冠核心陣容開始，快船對于球隊后衛(wèi)線上的人選就一直存在著爭議，他們究竟是該把進攻交給雙星來處理，還是需要一名傳統(tǒng)的組織后衛(wèi)來調(diào)配球隊。

快船曾補強過隆多，但最終因為貧攻在季后賽直接被棄用，而后續(xù)則是擺出一套小球陣容一路挺進西部決賽。可能也就是基于這個先例，快船對于后衛(wèi)線的位置一直都沒有拘泥于傳統(tǒng)，他們希望能夠有一些不同類型的球員來互補，期間也一直在嘗試著不同人選。

第一個選擇是雷吉-杰克遜，他在2021年季后賽迎來自己在快船的巔峰，是球隊最終晉級西決的重要功臣。但作為單純的進攻終結(jié)者，雷吉-杰克遜和后續(xù)的沃爾以及威少的作用完全不同，兩人在場上更多的要承擔持球組織的任務(wù)。

而由于后衛(wèi)線上不同球員的不同特點，快船需要為他們配備各自適配的不同陣容，導(dǎo)致球隊整個常規(guī)賽都在磨合打法陣容，沒有能夠形成穩(wěn)定的攻防體系。

第二個補強位置是內(nèi)線中鋒。

在之前他們陣容中擁有伊巴卡時，全隊有著出色的傳導(dǎo)球意識以及空間，防守表現(xiàn)也相當穩(wěn)定。但是隨著伊巴卡老化退步被交易之后，快船一直沒有能夠找到適配陣容的現(xiàn)代型內(nèi)線。甚至隨著巴圖姆老化、球隊傷病等問題的輪番出現(xiàn)，球隊小球陣容的攻防影響力也在大幅下滑，導(dǎo)致球隊只能嚴重依賴于傳統(tǒng)的內(nèi)線中鋒祖巴茨，甚至于補強的替補內(nèi)線普拉姆利也是同類型的球員。

在陣容短板之外，球隊內(nèi)部的矛盾也在逐漸浮出水面，最明顯的就是管理層和主教練之間的分歧。諸如考文頓、曼恩等人在此前都是備受管理層青睞的球員，但是在主教練泰倫盧手下卻一度被棄用。后續(xù)他又明確表態(tài)希望補強一名后衛(wèi)，如果沒有爵士買斷威少，那么球隊管理層大概率是無法滿足泰倫盧這個愿望的。

在威少剛加盟快船時，我們曾經(jīng)對于這筆簽約有過討論和評價，威少絕對算得上是快船自2019年建隊以來最矛盾的一筆簽約，我們能夠看到球員和球隊之間的不兼容之處，但管理層還是執(zhí)行了這筆簽約。很明顯，他們自己也知道這些問題，但現(xiàn)在已經(jīng)沒有機會去重新構(gòu)筑一套理想陣容。對于威少，快船也只能死馬當活馬醫(yī)，走一步看一步。

不可否認，傷病確實給近幾年的快船帶來了巨大的影響，而管理層也在盡可能的增加陣容深度來彌補這些問題。但隨著一年又一年的失敗，球隊手中的籌碼幾乎消耗殆盡，但卻一無所獲。

從某些角度上來講，他們確實有些走背運，但現(xiàn)實就是如此，反反復(fù)復(fù)的失敗之后，球隊奪冠窗口正在關(guān)閉，后續(xù)操作的容錯率也越來越低，最終才導(dǎo)致了沃爾以及威少之類賭博式的操作發(fā)生。而從當下的局面來看，威少并非是最后一次賭博，無可奈何的快船已經(jīng)走上賭桌，沒有回頭路的他們只能壓上所有身家繼續(xù)走下去。