一位推特用戶轉(zhuǎn)發(fā)了一條新聞，稱埃隆?馬斯克的 SpaceX 現(xiàn)在已經(jīng)‘事實上’壟斷了火箭發(fā)射市場，包括運送宇航員、發(fā)射衛(wèi)星，并在任何競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。

(資料圖)

對此，馬斯克回應(yīng)稱：“國家和公司的目標太低了。缺乏雄心是他們的不足之處。SpaceX 的使命是讓生命實現(xiàn)多行星化。即使只能在這個目標上取得一點點成功，也會為地球軌道帶來更好的表現(xiàn)。”

由于 SpaceX 并非上市公司，我們無從得悉其收益數(shù)據(jù)。不過，考慮到 SpaceX 的火箭發(fā)射服務(wù)的費率，以及每年 60 次以上的發(fā)射成就，相信其數(shù)據(jù)一定很可觀。

根據(jù)之前公布的信息，SpaceX 單次任務(wù)收費為6700 萬美元（IT之家備注：當前約 4.86 億元人民幣）起，這個價可以讓獵鷹 9 號將 5.5 噸的載荷送入地球靜止軌道(GTO)，或者花 9700 萬美元（當前約 7.03 億元人民幣）讓獵鷹重型火箭將 8 噸的載荷送入同一軌道。按每公斤計算，這意味著獵鷹 9 號收費為 12181 美元，獵鷹重型火箭為 12125 美元。

前幾天，NASA 公布了 Crew-7 任務(wù)乘組名單，四名宇航員將搭乘 SpaceX“耐力”號載人龍飛船及Falcon 9 火箭于美東時間 8 月 15 日前往國際空間站，并將在軌駐留6 個月。

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