夏季交通安全整治工作中，廈門(mén)交警保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，嚴(yán)厲打擊各類交通違法犯罪行為。

電動(dòng)車不可違法載人，應(yīng)正確佩戴安全頭盔。

(資料圖片僅供參考)

乘坐大客車應(yīng)全程系好安全帶。

集體出行不應(yīng)抱僥幸心理乘坐超員車。

夏季交通安全整治工作正在如火如荼開(kāi)展，廈門(mén)交警始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，嚴(yán)厲打擊各類交通違法犯罪行為，為廣大市民群眾的安全出行和平安夏日保駕護(hù)航。

今天，廈門(mén)交警選取了近期工作中的8個(gè)典型案例，用以案說(shuō)法的形式向大家普及交通安全知識(shí)。同時(shí)也希望廣大交通參與者積極響應(yīng)，若發(fā)現(xiàn)超員載客、非法改裝、疲勞駕駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為，可通過(guò)撥打110報(bào)警電話或12123語(yǔ)音服務(wù)熱線進(jìn)行舉報(bào)。

違法行為1

電動(dòng)車闖紅燈

案例:7月16日，在翔安萬(wàn)家春路與下楓路交叉路口，一輛電動(dòng)自行車闖紅燈過(guò)馬路時(shí)與一輛超速的直行小轎車相撞。萬(wàn)幸的是，電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺宕髁税踩^盔，頭部得到有效保護(hù)，只受了輕傷。

經(jīng)翔安交警調(diào)查認(rèn)定，電動(dòng)自行車不按規(guī)定車道行駛，不按交通信號(hào)指示通行，負(fù)事故主要責(zé)任；小轎車過(guò)路口時(shí)未減速慢行，反而超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速行駛，負(fù)事故次要責(zé)任。

交警提醒:通過(guò)十字路口時(shí)根據(jù)紅綠燈信號(hào)指示依次通行，這是每位駕駛?cè)硕紶€熟于心的交通規(guī)則。路口車流集中，更需要大家集中注意力，謹(jǐn)慎通行，才能確保安全。對(duì)于“肉包鐵”的電動(dòng)自行車來(lái)說(shuō)，即使天氣惡劣，也應(yīng)該以安全為前提，不能因趕時(shí)間而違反交通安全法律法規(guī)的規(guī)定。

同時(shí)也要提醒廣大電動(dòng)自行車駕駛?cè)耍下窌r(shí)要記得遠(yuǎn)離路口大貨車、切勿從大型車輛前方繞行、規(guī)范佩戴安全頭盔、拒絕逆向行駛、杜絕酒后駕駛、拒絕違法載人。

違法行為2

私家車非法改裝

案例:8月11日下午4時(shí)許，集美交警在杏林萬(wàn)科里的路邊查獲一輛改裝的小汽車。該車對(duì)減震、尾翼、包圍側(cè)裙、下包圍擾流板進(jìn)行了改裝，車輛外形和已登記的型號(hào)有較大的差異。

民警對(duì)駕駛?cè)朔欠ǜ难b車輛的行為進(jìn)行了批評(píng)教育，責(zé)令其將車輛恢復(fù)原狀，并依法對(duì)駕駛?cè)松米愿淖円训怯浀臋C(jī)動(dòng)車外形的違法行為開(kāi)具行政強(qiáng)制措施憑證，扣留機(jī)動(dòng)車，并罰款。

交警提醒:非法改裝車危害很大，改變電路、改裝為亮度過(guò)強(qiáng)的大燈、改裝輪轂、增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力等，都會(huì)增大車輛的安全隱患，增加發(fā)生事故的概率。同時(shí)這類車輛往往存在“飆車”、超速行駛、高分貝噪音擾民等交通違法行為，給城市帶來(lái)嚴(yán)重的交通安全隱患和噪聲污染。特別值得一提的是，非法改裝車不僅無(wú)法通過(guò)年檢，上路行駛一旦發(fā)生交通事故，還可能面臨保險(xiǎn)公司不予理賠的問(wèn)題。

針對(duì)非法改裝車，交警部門(mén)將嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，做到逢疑必查、逢違必罰。被查獲的改裝車主，須將違法車輛恢復(fù)原狀、消除違法狀態(tài)，并依法接受處罰。

違法行為3

頭天喝酒次日酒駕

案例:7月13日，橋隧交警在杏林大橋引橋開(kāi)展機(jī)動(dòng)車糾違整治行動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛黑色SUV行駛緩慢，后又在快速道路上停車，駕駛室換人。原來(lái)，車上二人是父子，父親駕車時(shí)發(fā)現(xiàn)有交警檢查，因自己昨夜喝酒了，就趕緊換兒子駕車。

經(jīng)查，父親的酒精呼氣檢測(cè)值為34mg/100ml，屬于酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，民警向其開(kāi)具了強(qiáng)制措施憑證，罰款1000元，駕駛證扣留六個(gè)月，扣12分。

交警提醒:很多人以為隔餐酒、隔夜酒不屬于酒駕，其實(shí)不然。酒精在人體內(nèi)代謝速度取決于個(gè)體差異及酒精攝入量，每個(gè)人的體質(zhì)不同，酒精的代謝速率是不同的。交警是根據(jù)駕駛?cè)搜褐械木凭縼?lái)判斷其是否酒后駕車的，休息一晚、人醒并不能代表“酒醒”，貿(mào)然上路一樣存在安全隱患。

請(qǐng)大家牢記，飲酒后24小時(shí)內(nèi)盡量不要開(kāi)車；切勿存在僥幸心理，更不要用“手段”來(lái)蒙蔽交警，否則一經(jīng)查實(shí)，交警將依法嚴(yán)肅處理。

違法行為4

集體出行時(shí)超員

案例:8月1日，思明交警在巡查時(shí)，查獲一輛超員的SUV小汽車。民警驚訝地發(fā)現(xiàn)，該車后備廂有3個(gè)小孩坐在塑料板凳上，當(dāng)時(shí)正因后備廂里空間狹窄、呼吸不暢而使勁喘氣。駕駛?cè)吮硎荆嚿隙际且患胰顺鰜?lái)玩，放幾個(gè)凳子擠擠還能坐得下，就抱著僥幸心理開(kāi)車上路了。

經(jīng)查，該車核載5人，實(shí)載9人，超員4人，民警依法對(duì)駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車載人超過(guò)核載人數(shù)50%未達(dá)100%的違法行為開(kāi)具處理通知書(shū)，他將面臨罰款及駕駛證記6分的處罰。

交警提醒:天氣炎熱，坐在后備廂的小孩太令人心疼，也萬(wàn)幸沒(méi)有發(fā)生交通事故。

車輛超員，容易使車輛超出其核載重量，增加行車的不穩(wěn)定性。如果嚴(yán)重超員超載，車輛極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等。一旦發(fā)生交通事故、自燃等意外情況，超員車將會(huì)給乘客逃生、人員搶救等帶來(lái)極大困難。此外，超員的部分乘客沒(méi)有安全帶等安全設(shè)施的保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，將比其他人員更易受傷，且受傷程度更嚴(yán)重。

集體乘車，一定要摒棄“擠一擠”的錯(cuò)誤理念，無(wú)論是駕駛?cè)诉€是乘車人，都應(yīng)主動(dòng)拒絕超員違法。

違法行為5

大客車疲勞駕駛

案例:7月1日上午，李某某駕駛一輛搭載32名乘客的大型普通客車，途經(jīng)京臺(tái)高速黃坑隧道時(shí)，車輛碰撞隧道右側(cè)水泥溝蓋板，所幸未造成人員傷亡。

經(jīng)調(diào)查，李某某在事發(fā)前多次閉眼打盹，事發(fā)時(shí)已完全睡著，屬于過(guò)度疲勞仍繼續(xù)駕駛的違法行為，負(fù)事故全部責(zé)任。

交警提醒:疲勞駕駛會(huì)對(duì)駕駛?cè)说淖⒁饬Α⒏兄芰团袛嗔Φ犬a(chǎn)生影響，駕駛?cè)藭?huì)出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、判斷力下降、操作失誤增加等情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)車輛失去控制。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，深夜（0時(shí)至2時(shí)）、凌晨（4時(shí)至6時(shí)）和午后（11時(shí)至13時(shí)）是因疲勞駕駛引發(fā)交通事故的三個(gè)比較集中的時(shí)間段，無(wú)論是客車還是私家車，都應(yīng)該及時(shí)休息，遠(yuǎn)離疲勞駕駛。非接駁長(zhǎng)途客運(yùn)車輛，還應(yīng)在凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行，保證乘車人和駕駛?cè)说陌踩?/p>

請(qǐng)廣大客車駕駛?cè)死斡洝笆治辗较虮P(pán)，繃緊安全弦”，守法、安全、文明駕駛，杜絕帶病上路、疲勞駕駛、超員超速等嚴(yán)重違法行為。

違法行為6

貨車違法載人

案例:7月21日下午，三明交警在胡坊肖家山路段巡邏時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛皮卡車的后車廂里擠滿了人。經(jīng)核查，該車核載5人，實(shí)載15人（駕駛室6人，后車廂9人）。

車上人員是一起到明溪某地育苗的務(wù)工人員，為圖省錢(qián)、方便，乘坐一輛車共同前往，貨廂內(nèi)還裝了不少工具。駕駛?cè)穗m然知道貨車違法載人危害大，仍心存僥幸。

民警隨后依法對(duì)司乘人員進(jìn)行了教育，并對(duì)駕駛?cè)俗鞒鎏幜P。

交警提醒:農(nóng)用車、皮卡車等貨運(yùn)車輛安全性能較差，車后斗沒(méi)有設(shè)置必要的乘客乘坐位置和安全防護(hù)設(shè)施，不具備載客條件。這類車輛載人時(shí)，沒(méi)有任何保護(hù)措施，遇轉(zhuǎn)彎或掉頭時(shí)，易引發(fā)乘員墜落、磕碰、甩出車外等群死群傷交通事故。

若貨廂同時(shí)裝載人員和貨物，遇剎車或加速易使貨物發(fā)生移位，壓傷車內(nèi)人員。一旦發(fā)生交通事故、自燃等情況，會(huì)給乘客逃生、人員搶救等帶來(lái)極大困難。

違法行為7

乘車不系安全帶

案例:8月6日晚，思明交警在廈禾路對(duì)過(guò)往的大中型車輛進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛大型旅游客運(yùn)車輛上有多名乘客未按規(guī)定系好安全帶。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，司機(jī)并沒(méi)有提醒乘客系好安全帶，車上乘客覺(jué)得距離短，系不系上無(wú)所謂，且認(rèn)為晚上交警不會(huì)查處，抱有僥幸心理。

民警對(duì)司乘人員進(jìn)行了教育，并開(kāi)具警告處罰。

交警提醒:安全帶又稱為“生命帶”，在車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，可起到固定駕乘人員、緩沖撞擊力度等保護(hù)作用。相關(guān)實(shí)驗(yàn)證明，在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中，使用安全帶可使車內(nèi)人員生還的概率提高60%。

在日常乘車、駕車過(guò)程中，無(wú)論坐在哪個(gè)位置都應(yīng)該主動(dòng)系好安全帶，搭乘客運(yùn)車輛時(shí)應(yīng)全程系好安全帶。乘坐私家車，建議12周歲以下的兒童坐到后排去，不滿4周歲的孩童則必須在后排乘坐兒童安全座椅。

違法行為8

行人誤上橋隧、快速路

案例:7月11日晚，橋隧交警在指揮臺(tái)視頻巡查發(fā)現(xiàn)，海滄隧道進(jìn)島方向有一少年正在行走，民警迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)將其帶回。經(jīng)了解，少年15歲，和母親吵架后離家出走。民警聯(lián)系其家人后，孩子父親于22時(shí)許接走男孩。

交警提醒:我市的橋梁、隧道、快速路大都有明確的禁止行人、非機(jī)動(dòng)車輛（包括自行車、電動(dòng)車）及摩托車通行的標(biāo)識(shí)。如果不小心誤闖橋隧，應(yīng)該及時(shí)退回，遇到危險(xiǎn)情況可立即報(bào)警尋求交警幫助。

隧道、橋梁、高速公路車流量大、車速較快，行人目標(biāo)較小，駕駛?cè)撕茈y發(fā)現(xiàn)，一旦車輛躲避不及，易發(fā)生事故。值得一提的是，個(gè)別電動(dòng)自行車為圖方便闖入這些路段，與機(jī)動(dòng)車搶行。有的甚至還騎上了跨海大橋、跨海隧道，不僅妨礙車輛通行效率，還存在極大安全隱患，稍不留意就可能遭遇剮碰，甚至可能導(dǎo)致傷亡。

請(qǐng)各位家長(zhǎng)在看顧好孩子們的同時(shí)，加強(qiáng)交通安全教育，督促其遵守交通安全法律法規(guī)，切實(shí)保障自身安全。