8月31日，新能源板塊低位震蕩，成份股跌多漲少。富臨精工受業績提振漲超3%，璞泰來、震裕科技、中銀絨業漲超1%，匯川技術、中科電氣、杭可科技等漲幅居前；贏合科技繼昨日跌停后，今日跌超4%，天齊鋰業跌超3%，華友鈷業、聯贏激光跌超2%，天齊鋰業、孚能科技、億緯鋰能、恩捷股份等跌幅居前。

主流ETF方面，新能源汽車ETF（516390）縮量回調，收跌0.93%，仍位于5日均線上方，短期均線支撐。

上交所權威數據顯示，截至8月30日最新數據，新能源汽車ETF（516390），近60日累計獲資金增倉達12億元，資金凈流入率高達23%！

(資料圖片)

數據顯示，在產業高景氣度和估值持續回調的背景下，新能源汽車ETF（516390）近期大獲資金青睞，基金份額屢創新高！

截至8月30日，最新基金份額達7.75億份！

此外，近期，新能源汽車ETF（516390）也正式成為上交所ETF兩融標的，備受市場關注！對于二級市場參與者，ETF納入融資融券標的意味著更靈活的投資操作，投資者可通過融資放大上漲收益、或通過融券賺取做空收益。能夠進入兩融名單，也意味著該ETF在資產規模、持有人戶數、流動性方面均滿足了較高的市場要求，本身質地優良。

截至8月30日最新數據，新能源汽車ETF（516390）融資余額超520萬元！

本周日（8月27日）經批準，交易所發布通知，修訂《融資融券交易實施細則》，將投資者融資買入證券時的融資保證金最低比例由100%降至80%，將自2023年9月8日收市后實施。這一利好政策將有利于促進融資融券業務功能發揮，盤活存量資金。

此外，為活躍資本市場、提振投資者信心，自2023年8月28日起，證券交易印花稅實施減半征收。

2023年上半年，國內經濟實現恢復性增長。在行業高景氣的帶動下，部分上市公司營收和凈利潤再上新臺階，兩大新能源賽道龍頭比亞迪、寧德時代首次躋身百億行列，這與行業高景氣密切相關。

以比亞迪為例，公司上半年實現凈利潤109.54億元，同比增長204.68%。報告期內，比亞迪集團新能源乘用車實現同比近一倍的大幅增長，市占率進一步擴大至 33.5%，蟬聯全球銷量第一寶座。新型智能產品業務方面，憑借在海內外市場的完善業務網絡及卓越的客戶口碑，公司出貨量及收入規模取得強勁增長。

【業績持續高增！新能源汽車整體凈利潤高達22%】

成份股消息面上，8月30日晚間，富臨精工發布2023年半年報，報告期內實現營業收入23.22億元，二季度營業收入15.97億元，同比增長53.05%，環比增長120.34%，二季度整體凈利潤2億元。其中，富臨精工汽車零部件業務營業收入為12.53億元，同比上升26.17%。

在新能源汽車智能電控系統及增量零部件領域，富臨精工依托精密制造優勢，加快布局新能源汽車智能電控及增量零部件，在電動VVT以及智能電控零部件的技術儲備、客戶資源等方面均具有先發優勢。

截至8月25日，新能源汽車ETF（516390）標的指數80只成份股中，已有41家公司披露了2023中報業績，整體凈利潤增速為22.4%，單看Q2的情況，凈利潤增速則為6.34%，整體較符合預期，后續繼續觀察業績完全披露落地的情況。

從產業產能利用率角度來看，新能源汽車大部分環節產能利用率已經接近歷史低點，預計今年中報會是一個盈利低點，從Q3開始有望開啟向上修復通道。

新能源車兼具周期和成長屬性，當前正處于行業周期低點位置，后續或仍會有一些磨底的階段，但從估值角度看，左側的布局性價比或開始顯現。

【終端需求向好，自主供給提質增效，重視新能源板塊反彈機會】

太平洋指出，電動車、光伏等主產業鏈處于供需松動周期，可以重視階段性機會（三季度有機會）；新技術、新市場處于重要投資窗口期。對于新能源汽車產業鏈，重視電池新龍頭盈利的韌性和新市場拓展。（來源：太平洋《新能源周報（第53期）：終端需求邊際向好，反彈重龍頭》）

興業證券則看好新能源板塊自主崛起以及自主高端化突破。市場目前處于供給創造需求階段，本次成都車展自主高端優質供給紛紛落地，有望幫助自主品牌掘金高端車藍海領域，而隨著自主新能源高端車型加速落地，自主高端品牌有望迎來爆發期，從而帶來自主品牌盈利非線性增長，整車板塊有望迎來全新的投資周期。（來源：興業證券《2023年成都車展：自主新能源百花齊放，高端電動越野受矚目》）

【新能源汽車估值刷新近3年極端低點，性價比凸顯】

截至8月30日，新能源汽車ETF（516390）標的指數最新市盈率（TTM）僅為19.23倍，近3年分位點為0.96%，估值處于近3年以來的極端低點。也就是說，新能源車的板塊估值，已經是近三年的底部區間，這個位置已然具備足夠性價比。如果未來向估值中樞回歸，板塊或將有充沛上行動力；而且，在下半年旺季預期的帶動下，新能源車整體景氣度也有望好于上半年。

對新能源板塊中長期看好的投資者，新能源汽車ETF（516390）。公開資料顯示，新能源汽車ETF（516390）跟蹤復制中證新能源汽車產業指數，該指數為定制化指數，綜合覆蓋新能源汽車全產業鏈，前五大重倉股包括比亞迪、寧德時代、匯川技術、億緯鋰能、天齊鋰業。（數據來源：中證指數公司，截至2023.6.30，指數成份股不代表個股推薦）

『特別提示』

很多朋友希望中長期介入A股市場，享受時間的玫瑰，但沒有精力深入研究各行業主題，怎么辦？把握A股主線行情，“選800，更省心”。

800ETF（515800）跟蹤復制中證800指數，行業分布均衡，兼具成長和價值屬性，表現穩健，能有效跟蹤主線行情，成為了機構投資者公認的黃金“業績比較基準”。

中長期看，A股行業主題輪動加速、風格頻繁切換，均衡配置，勝率更高。800ETF（515800）標的指數成份股由滬深300和中證500強強聯合組成，覆蓋全部A股91%以上的凈利潤、75%以上的營業收入、67%以上的市值，具備超強的市場代表性。A股主線，認準800，“選800，更省心”！

（數據來源：Wind，截至2023.6.30）

風險提示：基金有風險，投資需謹慎。投資人應當閱讀《基金合同》《招募說明書》《產品資料概要》等法律文件，了解基金的風險收益特征，特別是特有風險，并根據自身投資目的、投資經驗、資產狀況等判斷是否和自身風險承受能力相適應。基金管理人承諾以誠實信用、謹慎盡責的原則管理和運用基金資產，但不保證基金一定盈利或本金不受損失。上述產品屬于中等風險等級（R3）產品，適合經客戶風險等級測評后結果為進取型（C3）及以上的投資者。請投資者關注指數化投資的風險以及集中投資于單一產業鏈或行業指數成分股的持有風險，請關注部分指數成分股權重較大、集中度較高的風險，請關注指數化投資的風險、ETF運作風險、投資特定品種的特有風險、參與轉融通證券出借業務的風險等。文中提及個股僅為指數成份股客觀展示列舉，本文出現信息只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議。

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