天津北方網訊：近日，《新建天津至濰坊高速鐵路天津樞紐相關工程施工總價承包招標公告》發布，投標文件遞交的截止時間為2023年1月16日10時。根據招標文件，津濰高鐵引入天津樞紐相關工程將于2023年2月正式開工，計劃2027年10月底竣工。

(資料圖)

津濰高鐵

津濰高鐵起自天津樞紐濱海站，終到濟青高鐵濰坊北站，途經天津濱海新區、河北滄州和山東東營、濰坊等。津濰高鐵是我國“八縱八橫”京滬輔助通道和沿海通道的重要組成部分，是進一步落實京津冀協同發展、長江經濟帶發展等國家戰略、完善京滬通道綜合交通運輸體系的重點工程。

線路方案

新建天津至濰坊高速鐵路線路起自天津樞紐濱海站，經天津市濱海新區、河北省滄州市、山東省德州市、濱州市、東營市、濰坊市，終至濟青高速鐵路濰坊北站，設站10座。擴建濱海西動車運用所，新建津濰津秦聯絡線、津濰京濱聯絡線等天津樞紐相關配套工程。新建津濰濟青聯絡線、濰坊北存車場、東營南存車場，以及濱州站、東營南站、濰坊北站等相關配套工程。

正線長度348.258km，鐵路等級：高速鐵路，正線數目：雙線，設計速度：350公里/小時。

計劃工期：1733日歷天，計劃開工日期：2023年2月1日，計劃竣工日期：2027年10月31日。

新建天津至濰坊高速鐵路已由《國家發展改革委關于新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2022〕34號）批準建設，項目業主為津秦鐵路客運專線有限公司。項目資本金占總投資的50%，出資比例為中國國家鐵路集團有限公司21.1%、天津市23.3%、河北省9.6%、山東省46.0%。

其中，天津樞紐及相關工程由中國鐵路北京局集團有限公司代建，招標人為中國鐵路北京局集團有限公司天津工程項目管理部。

招標標段

本次招標共分為2個標段，標段號：JWTJSN-1，JWTJSN-2。

1、JWTJSN-1，工程數量為：

（1）津濰津秦聯絡線，自濱海西站經黑豬河線路所至上跨地鐵車輛段胡家園特大橋（雙線橋）：津濰津秦下聯JWJQLDIK0+000-JWJQLDIK5+839.39，線路長度5.263km；津濰津秦上聯JWJQSLDIIK0+000-JWJQSLDIIK5+839.52，線路長度5.424km；含濱海西站改建工程。

（2）津濰京濱聯絡線，黑豬河線路所附近不可分割部分：津濰京濱下聯JWJBLDIK2+432.05-JWJBLDIK3+845.100448,線路長度1.413km；津濰京濱上聯JWJBSLDIIK2+610.19-JWJBLDIIK3+806.64035，線路長度1.197km。

（3）津濰環渤海聯絡線同步實施：津濰至環渤海下行聯絡線BTLDK2+886.67-BTLDK3+955.75，線路長度1.069km；津濰至環渤海上行聯絡線右BTLDK3+034.72-右BTLDK4+030.97，線路長度0.996km。

上述第（1）（2）（3）項范圍內橋涵、路基及附屬、軌道（不含高鐵長鋼軌鋪設）、改移道路、挖除樹根、臨時用地、青苗補償等相關工程。

（4）疏解區制存梁場1處，混凝土拌和站1處。

（5）代建范圍（JWTJSN-1標、JWTJSN-2標）所有預制箱梁的預制、架設作業及全部橋梁橋面系工程。橋面系工程主要含防護墻（豎墻）、欄桿、防水層、伸縮縫、檢查疏散設施、接觸網支柱基礎及防震落梁等。

2、JWTJSN-2，工程數量為：

（1）津濰津秦聯絡線：上跨地鐵車輛段向南段落，上聯、下聯胡家園特大橋至塘沽站。津濰津秦下聯JWJQLDIK5+839.39-京津K156+807.67，線路長度2.894km；津濰津秦上聯JWJQSLDIIK5+839.52-JWJQLDIIK7+822.71，線路長度1.983km；含塘沽站改造工程。

（2）津濰京濱聯絡線，黑豬河線路所附近可分割部分：津濰京濱下聯JWJBLDIK0+000-JWJBLDIK2+432.05，線路長度2.432km（其中，0.257km由京濱實施）；津濰京濱上聯JWJBSLDIIK0+000-JWJBSLDIIK2+610.19,線路長度2.610km（其中，0.257km由京濱實施）。

（3）津山線改線：GJSDK175+500-GJSDK177+697.48062，線路長度2.197km（含施工便線）。

（4）濱海站站前工程。上述全部范圍內橋涵（不含梁場建設、制架梁、橋面系工程）、路基及附屬、軌道（不含高鐵長鋼軌鋪設，不含CRTSⅢ型軌道板預制運輸）、改移道路及溝渠、挖除樹根、油氣管線物理防護、改移接觸網、河流河道修復、青苗補償等相關工程。（津云新聞編輯孫暢）