一月的合肥白天很短。下午5時，天色漸暗下來。剛上完最后一個夜班的劉春意，帶著兩大包行李，早早趕到合肥火車站，等待踏上回家的旅程。

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“我一下班就給家人都打了電話，女兒會在車站等著接我回家。”剛下夜班的劉春意滿臉疲憊，卻滿眼幸福。

2023年的春運，是疫情防控進入新階段之后的第一個春運。天南地北的旅客，在踏上回家旅程的那一刻，懷揣的是回家的喜悅、對團圓的期盼和對新年的美好期許。

劉春意是河南省商丘市柘城縣人，在合肥一家大型工廠工作，今年是第四個年頭。對他而言，今年的春節(jié)有特殊意義，女兒要結(jié)婚了。返鄉(xiāng)前，他特意買了一雙新鞋子，給女兒和妻子各準備了一個新年紅包。

四年里，他每年回家一次，平時定期給妻子轉(zhuǎn)錢裝修老家的房子。“前幾天，妻子告訴我，房子裝修好了。”劉春意打開聊天記錄，一段段地向記者播放著自己新房子的視頻。

對劉春意來說，這個春節(jié)喜事連連。在短暫的聊天過程中，他臉上始終洋溢著抑制不住的笑意。

登上K594次列車，5個小時后，劉春意將和家人團圓。

劉春意在合肥火車站廣場，滿臉笑容。新華社記者 屈彥 攝

T36次列車月臺上，一對老夫妻格外惹人注目。頭發(fā)花白的老爺爺肩扛編織袋，手提兩個塑料袋，老奶奶背著雙肩包，拉著小車蹣跚跟隨。在合肥客運段乘務(wù)員幫助下，他們把行李在車上安頓好。

老夫妻是合肥市廬江縣白山鎮(zhèn)人，兒女家在天津，女兒經(jīng)營著理發(fā)店，兒子在一家工廠工作。

這位孫爺爺和老伴朱奶奶3年沒和家人團圓了。疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后，老兩口決定今年春節(jié)去天津：“孩子們都想趁著春節(jié)多掙點錢，孫子又太小，我們過去還能幫他們搭把手。”

這次過年，老兩口準備充足：“我們帶了4只雞、4只鵝、4只鴨、10多斤香腸和兩條魚。”

孫爺爺夫妻的部分行李，里面是他們準備的香腸、雞、鴨、鵝等年貨。新華社記者 屈彥 攝

孫子出生至今，老兩口只在手機視頻里見過，還沒有抱過。“我們哪里也不去玩，只想在家陪孫子。”朱奶奶笑盈盈地說。

臥鋪車廂中，兒子撥來的視頻通話雖然信號斷斷續(xù)續(xù)，但擋不住朱奶奶喜笑顏開，她提高嗓門“炫耀”著擺滿行李架的年貨。很快，全家人將團聚。

隔壁的硬座車廂坐滿了旅客，28歲的王彥龍和14位工友聚在一起聊天，聽上去是濃重的山西話。

王彥龍是同伴中年紀最小的。當(dāng)記者和王彥龍聊起家鄉(xiāng)，他和工友們立馬來了興致：“我們山西霍州，面食聞名全國，年饃是最出名的，還有擦圪蚪、饸饹面，在合肥吃不到。”

王彥龍說，他下車第一件事便是先來一碗饸饹面：“在外務(wù)工幾年沒回家了，太想吃家鄉(xiāng)的這一口了。”

記者問到新年愿望時，工友們紛紛起哄：“他就缺個媳婦兒！”今年回家，王彥龍最重要的任務(wù)就是：脫單。“我想先成個家，然后就不出去務(wù)工了，就在家鄉(xiāng)工作。”

列車飛馳，每個車廂里都洋溢著歡聲笑語。列車長崔海鷗表示，春運開始以來客流增長迅猛，列車基本處于滿載運行。“客流大了，壓力也大了！”崔海鷗告訴記者，為保證乘客的安全，列車公共區(qū)域每4小時消毒一次，乘客全部下車后再全面消毒一次，對于一些重點旅客，乘務(wù)員們會逐個登記，及時關(guān)注他們的健康狀況。

穿行在車廂里，兩邊行李架堆滿年貨，聽人們用五湖四海的方言聊著對兒女、對父母的思念，聊著回家過年的打算，聊著新年之后的計劃……列車朝著家的方向飛馳，匯成了2023年春運流動的中國。

原標題:團圓新春路丨奔赴團圓——聽旅途上的人們講述回家的故事