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主播：昨天下午，從天津往返澳大利亞悉尼的國際航線正式復航，這也是天津機場今年恢復的首條洲際定期航線。隨著國際航線運力持續恢復，預計到10月底，天津機場的國際客運航線將通航8個國家的10座城市。來聽記者肖荻的報道：

下午5:30分，由天津航空公司執飛的GS7939號航班從天津濱海機場起飛，在途經鄭州后去往澳大利亞悉尼。據了解，這個航線采用空客A330寬體客機，最多可乘坐252名旅客，每周往返一班為京津冀地區的航空旅客提供出行便利。兩位乘飛機去往悉尼的旅客說：

【錄音：市民1：我常住在河北滄州，從我的家到這里（天津）以后，我乘坐高鐵轉地鐵基本上是一小時內，北京我要去也得接近兩個小時我才能到大興機場，無論從交通費用支出，還是其他方面都方便。

市民2：以前我們去北京、去廈門、去香港都坐過，北京至少3個小時、廈門得提前一到兩天，香港得提前三天，以前有過因為這種時間差，有些有時間長沒趕上飛機的了。航班復航以后我時間也好把控了。】

隨著國際航空市場需求的逐漸提升，天津航空公司正在加速以天津為樞紐的國際航線開航復航，提升航空運力水平。天津航空市場銷售部總經理韓文治說：

【錄音：天津航空計劃在今年年底之前恢復、新開17條國際航線。我們計劃在（3月）26號，恢復天津首爾航班，下月初恢復天津到名古屋的航線，4月15號的時候，計劃恢復天津到東京的航班。在4月底恢復天津=西安=倫敦航線，到今年年底我們的運力水平將超過2019年的水平。】

目前，天津濱海機場運行的國際航線，已輻射東北亞、東南亞、中東歐、澳洲等地區。下一步，天津濱海機場還陸續恢復新增國際航線。預計到10月底，天津機場的國際客運航線將通航8個國家10座城市。助力天津打造區域航空樞紐和中國國際航空物流中心。天津機場市場部總經理楊斌說：

【錄音：國際方面我們推動疫情期間開通的航班能夠持續運行，包括塞爾維亞航空的貝爾格萊德航線，蒙古的烏蘭巴托航線。同時將原有的日韓航線，包括東京、首爾等等，還有東南亞的新加坡、越南芽莊航線也在恢復的計劃當中。】