【資料圖】

頭戴安全帽，身穿工作服，剛從施工現(xiàn)場(chǎng)回來(lái)的王鵬看起來(lái)灰頭土臉。這個(gè)“90后”重慶小伙被烏蒙高原的太陽(yáng)曬得黢黑。

從參與渝昆高鐵（昭通段）建設(shè)后，他一次都沒(méi)回過(guò)家。他們所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目魯?shù)樗淼?號(hào)斜井全程6.56千米，特殊的地理位置使得項(xiàng)目建設(shè)存在施工組織難度大、施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高等問(wèn)題，在新冠肺炎疫情的影響下，又面臨著材料運(yùn)輸受阻、施工人員不穩(wěn)定、停工停產(chǎn)等問(wèn)題。雙重壓力的考驗(yàn)下，王鵬帶領(lǐng)施工人員想方設(shè)法追趕工期，真正做到了“人員24小時(shí)輪崗上班，機(jī)械24小時(shí)不間斷施工”，2022年第四季度工期完成率高達(dá)114%。

王鵬不僅是隊(duì)長(zhǎng)，他還是指揮員、施工員。“大家都是一個(gè)戰(zhàn)壕的兄弟，常年在外，都很想家。”有8年高鐵建設(shè)經(jīng)歷的王鵬，對(duì)于大家的心情感同身受。作為隊(duì)長(zhǎng)，他以身作則，凡事親力親為；作為兄弟，他主動(dòng)關(guān)心大家，會(huì)提前為上夜班的工作人員準(zhǔn)備好夜宵，每周與大家交心談心，冬天準(zhǔn)備好取暖設(shè)備……從生活的小事上給予大家溫暖。“雖身處大山，也要給大家營(yíng)造一個(gè)家的氛圍。”這是他一直追求的目標(biāo)。

說(shuō)起不能回家過(guò)年的往事時(shí)，王鵬臉上劃過(guò)一絲落寞，但又笑著說(shuō)：“所有的工作都要有人做，選擇做高鐵建設(shè)者，注定是陪伴不了家人的，但看著我國(guó)高鐵事業(yè)的蓬勃發(fā)展，自己有幸參與建設(shè)，還是覺(jué)得很有成就感。”

渝昆高鐵是全國(guó)鐵路“八縱八橫”高鐵主通道西昆（西安至昆明）高鐵的重要組成部分，也是連接成渝城市群和滇中城市群的高鐵大動(dòng)脈，項(xiàng)目建成后，昭通到重慶只需1.5個(gè)小時(shí)。作為重慶人，王鵬對(duì)參與渝昆高鐵的建設(shè)感到更加自豪。“希望早日修通，讓大家實(shí)現(xiàn)上午昭通吃燒洋芋，下午重慶吃火鍋的愿望。”王鵬對(duì)節(jié)后復(fù)工信心滿滿。

對(duì)于像王鵬這樣的高鐵建設(shè)者來(lái)說(shuō)，待渝昆高鐵通車之時(shí)，他們?cè)缫呀?jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)下一個(gè)項(xiàng)目，很難第一時(shí)間坐上自己建設(shè)的高鐵回家。但是，可以讓更多人更快回家就是他們?nèi)找箠^戰(zhàn)的動(dòng)力！