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1、機(jī)關(guān)工勤編制通常是指在機(jī)關(guān)和事業(yè)單位內(nèi)從事駕駛、收發(fā)、打字、維修等從事簡(jiǎn)單工種或輔助工作的人員。

2、概念通常是指在機(jī)關(guān)和事業(yè)單位內(nèi)從事駕駛、收發(fā)、打字、維修等從事簡(jiǎn)單工種或輔助工作的人員。

3、本段區(qū)別工勤編制人員一般有所在地區(qū)編制辦或其他相關(guān)組織根據(jù)需要核定、由用人單位報(bào)備后找錄用，并由財(cái)政統(tǒng)一支付薪酬，但其不同于公務(wù)員和事業(yè)編制人員。

4、不同于公務(wù)員是其不能取得相應(yīng)執(zhí)法權(quán)限，不能對(duì)外執(zhí)行行政事務(wù)，其薪酬和職務(wù)規(guī)定不適用公務(wù)員考核、職級(jí)職務(wù)等相關(guān)規(guī)定；不同于事業(yè)編制人員，主要是其工資來(lái)源于行政撥款，而非自籌資金，從其工作內(nèi)容看，處于單位從屬性質(zhì)。

5、本段沿革未實(shí)行公務(wù)員制度前，稱(chēng)為工人身份、待轉(zhuǎn)干工作人員；實(shí)行公務(wù)員制度后，稱(chēng)之為工勤人員，并向全員聘用演變。

6、本段弊端1.容易招致歧視；2.外包服務(wù)的日益發(fā)展，其輔助性崗位逐漸被取代；3.容易招致用人腐敗。

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