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日前，由中交路橋建設(shè)有限公司—寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)聯(lián)合體承建的浙江寧波舟山港六橫公路大橋一期工程梅山水道橋主塔順利封頂。

梅山水道橋全長510米，為主跨260米的雙塔雙索面斜拉橋。塔身縱橫向均為曲線設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)液壓爬模難以爬升，斜拉索索鞍定位難度極大。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引進(jìn)智能液壓爬模系統(tǒng)，并自主研發(fā)索鞍快速定位裝置，確保索鞍高效、精準(zhǔn)安裝。

寧波舟山港六橫公路大橋一期工程路線全長10.8公里，總投資約45億元，是服務(wù)于長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重要工程，也是浙江省綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃中重要的疏港公路之一，計(jì)劃于2025年建成通車。項(xiàng)目建成通車后，將結(jié)束梅山、六橫及佛渡不通高速公路的歷史，打通寧波舟山港六橫、梅山兩個(gè)重要港區(qū)的集疏運(yùn)通道。