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6月12日一早，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江車務段長汀鎮站站長劉嘉斌正在車站行車室內帶領車站工作人員學習“火龍溝線搶險地段分布圖”。進入汛期以來，牡丹江車務段集中力量開展重大事故隱患專項排查整治活動，特別針對重點車站，重點處所精準施策精，筑牢安全屏障。

牡丹江車務段長汀鎮站是火龍溝線的西起點站，線路蜿蜒分布在張廣才嶺的廣袤林海雪原之間，6286/7，6288/5次列車是牡丹江至長汀鎮間唯一一趟旅客列車。為了做好防汛備汛工作，長汀鎮站全體干部職工集思廣益，利用工余時間，采取走入現場的方式，對鐵道線路周邊有安全隱患的地點進行實地踏查，總結歸納后，繪制出“火龍溝線搶險地段分布圖”，將火龍溝全線分為7段，對10處防洪重點地段進行重點標明，火龍溝全線地質地貌、現場情況通過此圖一并清晰的進行展示。

該站還扎實落實“雙段長”制度，由“地方段長”將“火龍溝線搶險地段分布圖” 揭掛于附近村屯中，并由“鐵路段長”和“地方段長”共同深入沿線，走村進屯運用多種方式宣傳汛期預警的重要性，發動群眾百姓，構建鐵路與地方聯合負責、雙重把關的防汛備汛機制，簽訂互保協議，逐步形成路地協議、多方共治的工作格局。

為了確保防汛工作的萬無一失，在集團公司的統一部署下，該站還聯合站區工務，電務等部門，積極開展應急演練，檢驗車站應急預案的有效性、科學性和可操作性，發現防洪險情應急過程中信息報告、應急機制、應急組織方面存在的不足，全面提高車站整體防洪應急水平，夯實防洪安全基礎，確保鐵路運輸絕對安全。（中國日報黑龍江記者站 周慧穎）