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“十四五”以來，江西交投集團(tuán)路網(wǎng)運(yùn)營公司在高速公路養(yǎng)護(hù)中大規(guī)模推廣路面再生技術(shù)，不斷提升綠色養(yǎng)護(hù)的廣度、深度，持續(xù)推動養(yǎng)護(hù)方式向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型轉(zhuǎn)變，使高速公路養(yǎng)護(hù)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展，助力江西生態(tài)文明建設(shè)。

據(jù)悉，在“十三五”期間，江西交投集團(tuán)路網(wǎng)運(yùn)營公司就大范圍推廣應(yīng)用就地、廠拌等路面再生類養(yǎng)護(hù)技術(shù)，廢舊路面材料回收率高達(dá)100%，廢舊路面材料循環(huán)利用率達(dá)到96%以上，運(yùn)用規(guī)模和質(zhì)量成效全國領(lǐng)先。“十四五”以來，該公司因地制宜、精準(zhǔn)施策，科學(xué)有序持續(xù)推進(jìn)路面循環(huán)再生技術(shù)應(yīng)用，截至目前高速公路路面廢舊材料回收率達(dá)到100%，路面材料循環(huán)利用率達(dá)到98.2%，提高2.2個(gè)百分點(diǎn)。

該公司首先通過路面原地改造的方式，采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)對路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在延長路面使用壽命的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了100%舊路面材料循環(huán)利用。“十四五”前兩年，在昌銅、永武、寧定等高速公路廣泛應(yīng)用，累計(jì)應(yīng)用規(guī)模達(dá)40余萬平方，同時(shí)為進(jìn)一步提高就地?zé)嵩偕膽?yīng)用范圍，創(chuàng)新開展了二次就地?zé)嵩偕⑽⒈硖幘偷責(zé)嵘囼?yàn)段，2023年在德昌、景鷹等高速實(shí)施30余萬平方就地?zé)嵩偕⑼介_展薄層罩面就地?zé)嵩偕囼?yàn)段。其次通過回爐重造的方式，采用廠拌冷再生、廠拌熱再生技術(shù)對路面進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)，在緩解半剛性基層反射裂縫的發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了30%至40%舊路面材料循環(huán)利用。“十四五”期間，結(jié)合溫沙高速大修項(xiàng)目，在高速公路路面全結(jié)構(gòu)層應(yīng)用廠拌冷再生、廠拌熱再生技術(shù)，累計(jì)實(shí)施規(guī)模達(dá)19萬方。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)路面舊材料循環(huán)利用技術(shù)的深度研發(fā)與推廣應(yīng)用，開展高摻配比廠拌熱再生的研究和應(yīng)用，提升路面舊材料的循環(huán)利用水平，推動高速公路大中修產(chǎn)生的路面舊材料的高質(zhì)高效再利用。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十四五”以來，路網(wǎng)運(yùn)營公司通過綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)的革新及推廣應(yīng)用，累計(jì)節(jié)約石料約400萬噸、瀝青約20萬噸，減少碳排放約22萬噸，有效助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

值班編輯：周章云

值班審核：范俊杰

值班編委：朱曉暉