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據外媒報道,8月10日,加州監管機構批準Waymo和Cruise在舊金山提供全天候無人駕駛出租車服務。報道稱,在獲批僅僅一天之后,一批Cruise無人駕駛汽車就在8月11日晚間在舊金山北灘(North Beach)地區短暫停留,這些車輛閃著危險報警閃光燈,造成了交通擁堵。
8月11日晚上11點左右,有行人稱發現多達10輛Cruise無人駕駛汽車停在北灘 Vallejo街道周圍,將由人類駕駛的車輛困住至少 15 分鐘。Cruise表示,附近正在舉行的音樂節影響了當地的手機服務,導致其車輛無法正常安排線路。Cruise沒有立即對置評請求作出回應。
在本次交通堵塞之前,包括舊金山警察和消防部門在內的一些團體均強烈反對監管機構允許Waymo和Cruise無人駕駛汽車提供全天候服務。在上周進行的聽證會上,來自該市消防部門、警察部門和市政交通機構的官員準備了一份報告,內容涉及自2022年6月以來發生的至少600起涉及無人駕駛汽車的事故,包括在應急響應區附近發生不可預測的操作、阻礙緊急事件的處理、與人員或設備發生接觸或險些發生事故等。
圖片來源:Cruise
在8月10日的投票之前,Waymo和Cruise在舊金山的運營能力都需要受到限制。對Cruise來說,如果車上沒有配備安全員,其車輛只可以在晚上10點到早上6點之間,在特定區域提供免費服務。如果車上有安全駕駛員,那么其車輛可以提供全天候收費服務。
而對Waymo來說,此前如果其車輛沒有配備安全員,其服務在任何時候都不能收取費用。但是如果車輛上配備了安全員,其車輛可以隨時向乘客提供收費服務。
在8月11日發布的一份聲明中,Waymo稱其服務等待名單上有超過10萬名注冊人,該公司聯席首席執行官Tekedra Mawakana表示,本次擴大服務規模“標志著我們真正開始在舊金山進行商業運營”。
Waymo拒絕與外媒分享該公司上周末的打車數據,也拒絕就Cruise車輛引發的交通堵塞是否將影響其未來運營計劃發表評論。但是該公司的產品管理總監Chris Ludwick在一份聲明中表示,該公司觀察到,用戶對其服務有著“難以置信的高需求”。
Ludwick還補充說:“我們一直在采取循序漸進的方式部署我們的技術,并將繼續逐步擴大我們位于舊金山的服務和車隊,同時還將考慮到安全和當地社區的需求。”
在7月25日的財報電話會議上,Cruise首席執行官Kyle Vogt透露了該公司“用Cruise車輛覆蓋舊金山等城市”的計劃,并表示要想實現這一計劃,該公司將需要加大造車力度。此外,他還表示Cruise有著在該地區投放數千輛自動駕駛出租車的潛在計劃。
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