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明天（4月28日）24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油將迎來(lái)調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。而就在北京時(shí)間今天凌晨，隔夜國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)大跌，這意味著明晚油價(jià)下調(diào)基本上成為事實(shí)。

五一假期，正是大家用車(chē)的高峰，而對(duì)私家車(chē)主們來(lái)說(shuō)，假期出行能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，如果您的愛(ài)車(chē)油箱還有油，那不妨等油價(jià)下調(diào)后再去加油。

4月17日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格剛經(jīng)歷了今年以來(lái)最大一次漲幅，其中浙江省92號(hào)汽油上調(diào)了0.44元/升，95號(hào)汽油上調(diào)了0.47元一升。

但從油價(jià)上調(diào)當(dāng)天開(kāi)始，國(guó)際油價(jià)就出現(xiàn)了持續(xù)下跌。北京時(shí)間今天凌晨，紐約原油期貨收盤(pán)報(bào)74.34美元/桶，跌幅達(dá)到3.54%；布倫特原油期貨收盤(pán)報(bào)77.8美元/桶，跌幅3.47%。這意味著，在本月初OPEC+宣布減產(chǎn)三周以后，國(guó)際油價(jià)已經(jīng)回吐了全部漲幅。在OPEC+宣布減產(chǎn)之前，紐約原油期貨的價(jià)格為75.7美元/桶，布倫特原油期貨的價(jià)格為79.93美元/桶，均高于目前的油價(jià)。

對(duì)需求的擔(dān)憂是最近國(guó)際油價(jià)下跌的主要原因。為了繼續(xù)抑制通脹，目前，市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)再加息25基點(diǎn)的可能性最大。而美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)、快速的加息已經(jīng)對(duì)美國(guó)和全球經(jīng)濟(jì)造成負(fù)面影響，市場(chǎng)擔(dān)憂美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的情緒揮之不去；而加息使美元走強(qiáng)，并使得主要以美元計(jì)價(jià)的國(guó)際原油走弱，削弱了這些大宗商品的吸引力。

最新的數(shù)據(jù)顯示，截至今天也就是本輪油價(jià)調(diào)整的第九個(gè)工作日，綜合原油品種變化率為-2.75%，預(yù)計(jì)油價(jià)下調(diào)幅度為130元/噸，折成成每升的話下調(diào)幅度在一毛錢(qián)左右，具體下調(diào)幅度還要看最后一個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)的表現(xiàn)。

記者 王燕平