平時經常自駕出行的小伙伴們是否發現，目前上海各地已經陸續建成啟用了不少智慧道路停車場。它們通過“視頻監管、自動計時、人工巡查、自助繳費”的模式，賦能道路停車收費精細化治理，在提升道路停車場車位周轉率的同時，也為車主帶來更便捷的停車體驗。

快來看看這些“聰明”的道路停車場，你都體驗過嗎？

(資料圖)

浦東新區張楊路

（浦明路—濱江路）南側路段

2021年，上海第一條無人收費智能管理道路停車場試點正式啟用，它位于張楊路（浦明路—濱江路）南側路段，這個停車場共含試點泊位14個，通過“視頻監管、自動計時、人工巡查、自助繳費”的模式，改變了原先人工計時收費模式。

當市民駕駛車輛駛入試點道路停車場泊位時，高位視頻即刻自動采集車牌號碼、入場時間等數據并上傳至上海市停車信息平臺，市民回來取車時可直接駛離道路停車場，之后通過“上海停車”APP查詢停車時長和應付費用，完成付費后還可線上申領電子票據，全過程無人化管理。

閔行區莘莊鎮

秀溪路、碧秀路

為解決“停車難、停車亂”問題，位于閔行區莘莊鎮的秀溪路、碧秀路上，兩個通過高位視頻監測車輛進出及停放、自動計費并生成賬單的無人值守智慧停車場于2021年正式開始試行。

每當有車輛停下或準備駛離，停車場工作人員都會上前詢問是否下載了“上海停車”app或是否已自行掃碼付費。

據了解，在工作人員手機上有一個后臺系統，可以實時看到車位的狀態，包括有幾個車位空閑，每輛車的停車時間、付費情況等等。

相關負責人表示，在新模式下，停車場的工作人員則更多的是起到監督、協助支付的作用，智慧停車場配置多個360°高位探頭，不僅能自動識別進出車輛的車牌信息，自動計費并生成賬單，還通過拍照及視頻的形式，對車輛進場、離場整個過程，實時記錄、上傳或儲存。

黃浦區

太倉路（順昌路至普安路）

和湖北路（廣東路至延安東路）

黃浦區首批啟用的兩條道路分別為太倉路（順昌路至普安路）和湖北路（廣東路至延安東路）。在提升道路停車場車位周轉率的同時，也為車主帶來更便捷的停車體驗。

該項智慧停車項目建設，主要采用物聯網感知技術，讓實際停車、實際繳費與車位信息三方綁定，以便于管理者精準掌握道路停車資源的使用情況，為合理規劃布局道路停車資源提供大數據支撐。

據悉，未來，黃浦區交管中心將繼續推廣利用高位視頻、地磁設備提供道路停車智能化管理服務。通過綜合利用大數據、物聯網、5G、V2X車路協同等新技術、新模式，不斷優化公共停車場便捷服務，持續推動黃浦停車行業管理工作更精細化、智能化，助力黃浦全區交通數字化轉型。

嘉定區南翔鎮

解放街（民主街-滬宜公路）

在嘉定區南翔鎮解放街（民主街-滬宜公路），每個道路停車位都印有二維碼，馬路另一側，則掛著一排高位視頻監控攝像頭。

據介紹，該停車系統基于高位視頻和計算機視覺技術采集車輛影像和車牌信息，隨后形成訂單上傳至市一網通辦平臺。車主掃描停車位上的二維碼，或打開“上海停車”APP、小程序輸入車牌，便能查詢訂單并完成支付。

據了解，解放街緊臨南翔老街，有多家銀行、超市，車流量較大。采用新停車系統，不僅能降低停車場管理成本、規范現場收費行為，還能提高停車位的周轉率。

楊浦區政熙路（國年路—國權路）西側

政肅路（國權路—國年路）北側

2022年年底，楊浦區政熙路（國年路—國權路）西側、政肅路（國權路—國年路）北側兩條道路的34個智能化停車泊位投入使用，利用高位視頻智能感知設備，實現“視頻監管、人工巡查、限時停放、超時處罰”的智能化管理模式以及“短停優惠、長停累計、電子繳付、征信管理”的差異化收費模式。

當車輛駛入停車路段后，可看到路口標識上的溫馨提示：“您已進入智慧道路停車場”，通過高位視頻智能感知設備應用，能自動識別進出車輛的車牌信息，自動計費并生成賬單，收費標準也更加人性化。

通過高位視頻項目的實施，打造智慧道路停車場場景，全部數據采集、分析、結算鏈路均可自動完成，實現一套集數據分析、信息交互、繳費、票據、運營、征信管理集于一體的智能道路停車場模式。車輛信息和視頻數據可通過市公共停車信息平臺開放接口數據共享。

資料：市交通委