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8月25日，在第26屆成都車展上，方程豹品牌首款車型——豹5正式亮相，并開啟盲訂，盲訂價格區間為30-40萬元。方程豹首批用車可獲得“豹力”先鋒禮，盲訂1000元意向金可抵扣車款3000元，并贈送8000元選裝基金。
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豹5定位中大型SUV，基于DMO超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身架構和越野專用插混動力系統，并搭載云輦-P智能液壓車身控制系統，主打硬派越野，同時還能兼顧駕乘舒適性。
豹5整體外觀設計相當硬核，前后突出的大尺寸保險桿造型看起來很結實，很有力量感。車身側面同樣采用力量感十足的設計，夸大的輪眉以及側裙造型，符合硬派SUV的調性。豹5車身長寬高分別為4890mm、1970mm、1920mm，軸距為2800mm。
豹5內飾造型同樣相當硬核，橫平豎直的造型造型內還加入了全新的智能互聯科技。其內飾采用Filink智能座艙，全液晶儀表、多媒體中控、副駕屏、50英寸AR-HUD抬頭顯示都具備。此外，還擁有帝瓦雷音響加持，18個揚聲器帶來更高級的聽覺盛宴。
為了滿足豹5強悍的越野性能，其在非承載式架構基礎上，加入了CTC電池底盤一體化技術。不僅解決了插電式混動系統的電池包問題，而且能抵御1200J撞擊能量的高強度雙層防護板的刀片電池組可使底盤扭轉剛度提升38%。
動力方面，豹5采用越野專用插混動力系統，首次搭載縱置EHS電混系統，縱置的發動機、EHS混動變速箱為云輦-P安裝提供了空間。發動機有1.5T和2.0T可選，1.5T發動機最大功率為143kW，2.0T發動機最大功率為180kW，兩款發動機的熱效率都將超過40%。豹5整套動力系統綜合功率為500kW，綜合扭矩760N·m，百公里加速4.8s，純電續航里程125km，綜合續航里程1200km，并具備對外放電功能。
此外，豹5還擁有電四驅以及“三把差速鎖”等越野利器。EHS混動變速箱集成了驅動電機、發電機和電子差速鎖，后驅總成同樣集成了驅動電機和電子差速鎖。豹5還具備“能量中鎖”，通過電控系統可以保證前后軸動力實現50：50動力分配。在“三把鎖”的加持下，豹5擁有“豹式掉頭”功能，通過將前后對角位車輪進行反向旋轉，來實現最小3.4m的轉向半徑。
最后就是云輦-P智能液壓車身控制系統，作為百萬級車型的下放技術，該技術進一步加強的豹5的越野和舒適性能。云輦-P采用可抗沖擊的螺旋彈簧+油氣彈簧，并裝配了一套主動液壓減振器，單個車輪可獨立下降和升舉，調節范圍200mm，可實現極限脫困、露營調平、便捷取物等功能。液壓減振器響應速度更快，并三級剛度調節，擁有更強的抗沖擊能力。
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