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鐵路信號(hào)設(shè)備，與鐵路安全運(yùn)營密切相關(guān)。在山西太行山深處，這里有一條億噸煤運(yùn)通道——侯月線。中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)電務(wù)段組織10名技術(shù)骨干，對(duì)侯月線區(qū)間信號(hào)設(shè)備開展集中檢修，全面排查整治區(qū)間設(shè)備隱患。

5時(shí)30分，隨著天窗命令下達(dá)，參加整治作業(yè)的干部職工全副武裝，手提肩扛打孔機(jī)、引接線、探照燈、移頻表等30多種工具材料，走進(jìn)侯月線魚天隧道。隧道全長4公里，是盤谷寺至嘉峰區(qū)間20處長大隧道之一，隧道內(nèi)設(shè)有7架信號(hào)機(jī)，42處電纜盒與軌道電路設(shè)備，168根鋼軌引接線。作為繼大秦線之后中國第二條煤運(yùn)“億噸通道”，侯月鐵路沿線地勢(shì)險(xiǎn)峻，大部分線路都在山區(qū)穿行，非橋即洞。沿線密布的橋隧內(nèi)彎道多，給檢修工作帶來諸多困難和挑戰(zhàn)。

此次集中檢修作業(yè)明確了防塵防潮整治、貫通電纜測試、信號(hào)地線測試、信號(hào)機(jī)燈泡更換、燈絲轉(zhuǎn)換試驗(yàn)等37項(xiàng)整治項(xiàng)點(diǎn)，每一處信號(hào)點(diǎn)需核對(duì)達(dá)標(biāo)57項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn)。他們嚴(yán)格按照設(shè)備檢修周期制定檢修、整治計(jì)劃，落實(shí)記名檢修制度，對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)進(jìn)行集中檢修以及電氣特性測試任務(wù)。按照“清單化”質(zhì)量驗(yàn)收表要求，建立專項(xiàng)“問題庫”，發(fā)現(xiàn)問題一盯到底，立查立改，狠抓專項(xiàng)整治問題銷號(hào)閉環(huán)管理。經(jīng)過180分鐘維修作業(yè)，全面提升了隧道內(nèi)電務(wù)設(shè)備質(zhì)量，消除設(shè)備隱患，有效克服了軌道電壓波動(dòng)等問題，保障客貨運(yùn)列車運(yùn)行順暢。

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