4月20日，廬江化工園年產19.28萬噸高性能鋰離子電池前驅體關鍵原材料項目開工。

該項目由安徽格派鋰電循環科技有限公司投資建設，總投資約17.5億元，達產后可實現產值約90億元。

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格派循環董事長曹棟強表示，該項目是格派集團首個循環產業布局、首個產業基地，將把項目打造成鋰電池循環利用示范工程。

三元前驅體在電池產業鏈中價值量較大，經估算，三元前驅體占三元動力電池成本約四分之一，是成本占比最大的原材料之一。

作為動力電池領域的核心材料，三元前驅體市場前景廣闊，相關項目不斷落地。

去年12月，桐鄉時代鋰電材料項目在浙江桐鄉開發區（高橋街道）開工建設，該項目包含40萬噸鋰電三元前驅體和5萬噸三元正極材料。

1月，廈鎢新能年產10萬噸三元前驅體項目正式簽約落地貴州福泉。

4月，太和縣維晶新材料退役鋰電材料資源循環再生利用項目開工，項目中包含5000噸三元前驅體產能。

機構預測，2025年中國三元前驅體出貨量將達到119萬噸，占全球市場的比例為74.38%。

同時，隨著市場對動力電池提出更長續航里程、更高能量密度的要求，三元正極及前驅體正在向高鎳高壓方向迭代。預計

2026年全球三元前驅體出貨量中，高鎳三元前驅體(8系及以上)占比將達到79%。