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抓前趕早，上海三大船企一派繁忙

本報訊 （記者 王力）2023年新年伊始，中國船舶集團旗下上海三大船企——江南造船、滬東中華、外高橋造船的經(jīng)營生產(chǎn)延續(xù)去年高歌猛進的良好態(tài)勢，呈現(xiàn)出抓前趕早搶訂單、爭分奪秒快造船的繁忙景象。

截至目前，上海三大船企已累計交船2艘、命名1艘、接單5艘、開工4艘、入塢2艘，掀起新年生產(chǎn)新高潮。

其中，江南造船完工交付2艘、開工1艘2.2萬立方米乙烯運輸船（VLEC），并全面啟動首制LNG船建造工程。

滬東中華完成了1艘17.4萬立方米大型LNG船、1艘1.55萬標準箱（TEU）大型集裝箱船和1艘1.35萬噸重吊船的開工；1艘17.4萬立方米大型LNG船入塢；1艘8萬立方米LNG船試航等諸多節(jié)點任務(wù)。此外，LNG船產(chǎn)能提升關(guān)鍵工程之一的殷瓦制作車間破土動工，計劃于今年7月完成調(diào)試驗收。

外高橋造船完成1艘19萬噸LNG雙燃料動力散貨船命名、1艘7000TEU集裝箱船下塢。此外，外高橋造船還聯(lián)合中國船舶集團貿(mào)易有限公司，與意大利GRIMALDI EUROMED公司簽署了5艘9000車汽車運輸船（PCTC）建造合同。

據(jù)悉，今年是上海三大船企轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)能倍增等目標任務(wù)最為繁重的一年。外高橋造船首制國產(chǎn)大型郵輪工程進入關(guān)鍵的全系統(tǒng)調(diào)試完工階段，計劃于今年年底完工交付。滬東中華大型液化天然氣（LNG）運輸船迎來批量并行建造交付的重要年份。江南造船大型汽車運輸船（PCTC）、首制大型LNG船等一批高端船型陸續(xù)開工建造。

（來源：解放日報）