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格隆匯6月12日丨有投資者向春秋航空(601021)(601021.SH)提問：公司的國際布局與人才方面，如果國內(nèi)增速一般，現(xiàn)有的國際市場增班不易，是否會考慮拓展新的國家、航網(wǎng)、區(qū)域等(譬如新疆、中亞、俄羅斯之類的)？

春秋航空回復(fù)：國際航線增班受限主要是短期因素導(dǎo)致的，長期來看，公司認(rèn)為國際航線的恢復(fù)，以及對外開放的趨勢不變，中國與國際的交互依然會越來越多，未來隨著技術(shù)升級，預(yù)計(jì)能飛的國家會越來越多，航點(diǎn)數(shù)量會進(jìn)一步提升。