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昨天，記者從天津航空2023年度夏秋航季發(fā)布會(huì)上了解到，新航季，天津航空將推出天津—廣州首條精品航線，并利用本土資源優(yōu)勢(shì)，建設(shè)空中快線樞紐，開(kāi)拓中小城市航空市場(chǎng)，穩(wěn)步恢復(fù)國(guó)際航空市場(chǎng)，計(jì)劃重開(kāi)天津至東京羽田、首爾、名古屋、濟(jì)州、悉尼、倫敦等國(guó)際及地區(qū)航線。

目前，天津航空的航班量已基本恢復(fù)到2019年的70%左右，今年全年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸量1758萬(wàn)人次、航班量14.6萬(wàn)架次，預(yù)計(jì)相比2019年增長(zhǎng)30%左右。“隨后，我們將調(diào)配支線機(jī)重點(diǎn)開(kāi)拓新疆、內(nèi)蒙古等地的‘干支航線’‘支支航線’，新開(kāi)海拉爾、伊寧、榆林多個(gè)基地，加大對(duì)三、四線城市支線航空的開(kāi)航力度，同時(shí)，將在多部門(mén)協(xié)同支持下加快恢復(fù)國(guó)際航線。”天津航空副總裁方葉松介紹，“在已恢復(fù)天津—鄭州—悉尼、天津—首爾航線的基礎(chǔ)上，計(jì)劃4月10日恢復(fù)天津—名古屋航線，4月15日恢復(fù)天津—東京羽田航線，4月末恢復(fù)天津—西安/重慶—倫敦航線，5月至6月新增天津—鄭州—墨爾本等洲際航線。”（萬(wàn)紅）