(相關(guān)資料圖)

2022年受到國際供應(yīng)鏈不暢、國內(nèi)疫情擾動(dòng)等因素影響，物流運(yùn)行成本有所上升，企業(yè)經(jīng)營盈利依然承壓。隨著助企紓困等支持政策持續(xù)落地實(shí)施，物流企業(yè)經(jīng)營壓力有所緩解，物流服務(wù)在今年也有望快速回暖。

2022年，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.7%，同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。從物流企業(yè)經(jīng)營情況來看，2022年物流企業(yè)盈利壓力依然較大，每百元物流業(yè)務(wù)收入的成本超過93元，持續(xù)位于較高水平。

2022年，相關(guān)部門出臺(tái)了包括1000億元交通物流專項(xiàng)再貸款、貸款延期還本付息、社保緩繳、收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)減免等多項(xiàng)涉物流業(yè)的助企紓困政策。金融機(jī)構(gòu)對貨運(yùn)司機(jī)等群體相關(guān)貸款也應(yīng)延盡延，一定程度上緩解了物流行業(yè)的資金壓力。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師 何輝：去年的物流助企紓困政策措施是這兩年內(nèi)比較集中、比較多的一年，對于我們克服經(jīng)營過程里頭碰到的一些困難，應(yīng)該說帶來比較好的支持。有相當(dāng)一批企業(yè)已經(jīng)享受到了政策帶來的效果，當(dāng)然整個(gè)政策它也還在逐步地落實(shí)之中。

專家表示，隨著物流需求逐步恢復(fù)，今年物流服務(wù)也將快速回暖，社會(huì)庫存壓力有望緩解，物流運(yùn)行成本有望穩(wěn)中有降。

另外，今年1月份中國物流業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)，較上月回升0.7個(gè)百分點(diǎn)，顯示物流市場信心有所提振，企業(yè)預(yù)期有所改善。